AUTO e meteo: consigli per l’acquisto

Sembrava facile…
Dovevo cambiare macchina, ed avevo le ideee piuttosto chiare: cilindrata medio-alta, 5 porte tutto qui.

Ne avevo trovata una bellissima! Il venditore presso il concessionario mi aveva illustrato tutti i dettagli: motore, carrozzeria, strumenti di bordo, optional…insomma ero pronto a firmare il contratto…poi…uno scrupolo:
“ovviamente il termometro c’è..vero?”

Il venditore con aria di sufficienza mi spiega che questo modello ne è privo. Allora io:
“Bè daccordo ma almeno sarà predisposta, no?”
“No”
Lo guardo con un misto di rassegnazione, odio, angoscia e rabbia, dopodichè senza dire una parola straccio il contratto davanti a lui ed esco sbattendo la porta!

Non sono mai più entrato in quel concessionario e in compenso sono diventato molto più esigente!
Il termometro non basta!
Partiamo del lunotto termico: ci deve mettere poco a sbrinare poichè se sta nevicando e la mia macchina è parcheggiata fuori, (pensate alla neve che cade soffice sulla vostra macchina: voi siete li fuori che guardate increduli quella forma scintillante e bianca….ok mi riprendo!) dicevo, se dovete metterla in moto e partire in fretta (la fretta è dovuta la fatto che vi hanno detto che a 4 km da li la precipitazione è più intensa) è giocoforza che il lunotto si deve sbrinare!

Eccomi dunque a controllare lo spessore del filo di rame del lunotto mentre il venditore insiste che non hanno mai avuto problemi di quel tipo. Io d’altra parte non mi fido più di nessuno.
Cosa dire degli antinebbia anteriori?
Non sono mai di serie e sono assolutamente necessari! Non c’è niente di più esaltante di avanzare piano nella neve guardando il riflesso sui fari colorati che ti permettono di valutarne la dimensione, il peso ecc. ecc.

E il colore?
Rispetto. Il colore deve rispettare la caduta della neve! Come dire, la deve assecondare devono essere d’accordo…
Sono a colloquio col venditore ormai da mezz’ora e la sua espressione ha già più volte cambiato aspetto. Prima attento e sorridente, poi un po annoiato e distratto, ora seriamente preoccupato della mia condizione psichica.

Ma il meglio deve ancora venire! Avete mai chiesto a un concessionario dove realmente è posizionato il termometro?
Nella gran parte dei casi (quando vi risponde) si trova da qualche parte sul cofano: il risultato è che quando andate è quasi affidabile…quando vi fermate al semaforo aumenta di quasi due gradi!!!ORRORE!!!

Altre ce l’hanno sullo specchietto destro e va già meglio!
Alla fine ero indeciso fra due marche: la prima aveva un termometro con il decimo di grado (il progettista doveva essere lontanamente un nostro parente) ma purtroppo sbagliava di almeno mezzo grado! L’altra non aveva il mezzo grado ma onestamente era perfetto!

Per verificare tutto questo ho fatto la prova su strada, con a fianco il venditore, con gli occhi incollati al display rischiando più volte il tamponamento mentre cercavo di giustificarmi con l’ottuso personaggio!
Ora sono contento ma quando passo dal concessionario per fare il tagliando, l’ottuso si allontana dalla reception e si chiude nell’ufficio…come mai?
Autore : Massimo Habib (“Artico” nel nostro forum)