Valanghe: la strada del Gran San Bernardo la più a rischio delle Alpi
Negli ultimi mesi sono stati abbattuti oltre 400 metri di guard-rail a causa delle continue slavine. La situazione si ripete quasi ogni anno.
E’ probabilmente la strada più a rischio valanghe dell’intero arco alpino. Fortunatamente durante l’inverno e per garn parte della primavera viene chiusa al traffico e al suo posto può essere percorso l’omonimo, sicuro, comodissimo (ma anche caro) tunnel.
Pensate che ogni primavera l’Anas deve andar su verso il Passo a recuperare i rottami dei guard-rail in legno posizionati lungo la Strada Statale 27 che porta al Passo del Gran San Bernardo. Il disgelo anche quest’anno ha regalato uno spettacolo impressionante con circa 400 metri di barriere in legno divelte dalle valanghe e finite in mezzo ai prati sottostanti.
I lavori vengono rifatti ogni anno ma le opere difficilmente riescono a resistere intatte sino alla primavera successiva. Il pericolo di slavine è molto forte non solo dal versante valdostano ma anche da quello svizzero. I cugini l’oltralpe però, a differenza della solerzia italiana (solitamente è il contrario…), non hanno posizionato guard-rail e la strada è senza protezioni, oppure utilizza quelle in pietra risalenti all’inizio del secolo scorso.
Autore : Luca Angelini