Su questo punto devo proprio smentire. La potenza di un tornado non si misura prendendo come esempio di danno le automobili. Un EF2 come da te riportato se vogliamo dirla tutta nel 2012 in Texas ha spostato un autotreno, tutto dipende dall'aerodinamica del veicolo e da innumerevoli fattori che portano a non rendere affidabile (o al più molto secondario) i danni di veicoli da parte di eventi tornadici.iniestas ha scritto:Ciao
Un esperto ha affermato che per aver sollevato una machina del peso di una Smart si può ipotizzare una velocità del vento intorno ai 200km/h
Nel nostro territorio molto spesso negli anni questi episodi sono stati "rubricati" come trombe d'aria.
Anche le trombe d'aria possono essere catastrofica nell'area colpita
Se si prende la documentazione EF per la classificazione dei danni difatti non vi rientrano automobili e simili per i motivi sopra elencati.
https://www.weather.gov/oun/efscale
La determinazione del valore di un tornado sulla scala oltretutto non è determinata da un singolo evento (abbattimento di un albero, traliccio, scoperchiamento di un tetto etc) ma da un insieme di danni che portano a comporre un quadro più preciso dell'accaduto. Non per nulla si fanno sopralluoghi e classificazione che durano anche diverso tempo.
