Adriano, hai presente le bascule dove si pesano gli autotreni? sono al livello del terreno e con 400 quintiali sopra.. si abbassano solo di qualche millimetro, ora fammi capire quale resistenza troverebbe un mezzo a passare sopra una piattaforma perfettamente in linea con la stradaadriano ha scritto:insisto uncinus nel farti riflettere che, "se metti una bilancia sotto l'asfalto", aggiungi una resistenza in più, che prima non c'era, e quindi gli autoveicoli consumano di più
ti faccio un esempio, se tu corri su un terreno che si abbassa ogni volta che lo tocchi col piede fatichi più o meno che se corressi su un terreno normale?
l'escursione è una cosa in più, che prima non c'era, e che causa un lavoro in più!
ulluminazione degli svincoli autostradali autonomi
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