Modelli Live - Settembre 2017

[luca90]

salve a tutti vi leggo da anni e o deciso di iscrivermi anche se la mia preparazione meteo è pari a zero ma tanta passione! ho una domanda, di quale evento abbiamo bisogno per avere al più presto un reset di questa condizione?

Ciao e benvenuto tra noi

Provo a risponderti. Non serve tanto l'evento ne che l'H si defili in Atlantico. Occorre che le perturbazioni in qualche modo anzichè viaggiare alle medio-alte latitudini si tuffino all'interno del Pattern dominante attuale anche sotto forma di cut off minando la propria stabilità. L'ultimo periodo ha gravato ulteriormente la situazione Sinottica a livello Mediterraneo, i fronti pluviometrici in questo senso perdono importanza e faticano nel riportare buone piogge.
Ecco quindi che la soluzione nelle ritrovate "bagnature" la possiamo ottenere solo con una serie di variabili elencate poco sopra capaci di inceppare l'attuale circolazione.

[IMadeYouReadThis]

salve a tutti vi leggo da anni e o deciso di iscrivermi anche se la mia preparazione meteo è pari a zero ma tanta passione! ho una domanda, di quale evento abbiamo bisogno per avere al più presto un reset di questa condizione?

Ciao e benvenuto tra noi

Provo a risponderti. Non serve tanto l'evento ne che l'H si defili in Atlantico. Occorre che le perturbazioni in qualche modo anzichè viaggiare alle medio-alte latitudini si tuffino all'interno del Pattern dominante attuale anche sotto forma di cut off minando la propria stabilità. L'ultimo periodo ha gravato ulteriormente la situazione Sinottica a livello Mediterraneo, i fronti pluviometrici in questo senso perdono importanza e faticano nel riportare buone piogge.
Ecco quindi che la soluzione nelle ritrovate "bagnature" la possiamo ottenere solo con una serie di variabili elencate poco sopra capaci di inceppare l'attuale circolazione.

Beh se l'hp resta addossato al mediterraneo il reversal pattern va a farsi benedire. La possibilità che l'hp si tuffi continuamente sul continente sarà sempre ben presente.

L'unico modo per smontare il tutto è portare l'hp + ad ovest per permettere a saccature atlantiche ben più importanti di questi cut off di raggiungere le medie latitudini.
Se si va avanti di cut off, che comunque danno una mano a smantellare il pattern seppur molto lentamente, rischiamo l'inverno

[ulisse55]

salve a tutti vi leggo da anni e o deciso di iscrivermi anche se la mia preparazione meteo è pari a zero ma tanta passione! ho una domanda, di quale evento abbiamo bisogno per avere al più presto un reset di questa condizione?

Ciao e benvenuto tra noi

Provo a risponderti. Non serve tanto l'evento ne che l'H si defili in Atlantico. Occorre che le perturbazioni in qualche modo anzichè viaggiare alle medio-alte latitudini si tuffino all'interno del Pattern dominante attuale anche sotto forma di cut off minando la propria stabilità. L'ultimo periodo ha gravato ulteriormente la situazione Sinottica a livello Mediterraneo, i fronti pluviometrici in questo senso perdono importanza e faticano nel riportare buone piogge.
Ecco quindi che la soluzione nelle ritrovate "bagnature" la possiamo ottenere solo con una serie di variabili elencate poco sopra capaci di inceppare l'attuale circolazione.

Beh se l'hp resta addossato al mediterraneo il reversal pattern va a farsi benedire. La possibilità che l'hp si tuffi continuamente sul continente sarà sempre ben presente.

L'unico modo per smontare il tutto è portare l'hp + ad ovest per permettere a saccature atlantiche ben più importanti di questi cut off di raggiungere le medie latitudini.
Se si va avanti di cut off rischiamo l'inverno

Era quello che avevo risposto io in precedenza....vedi post pag.precedente...

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Era quello che avevo risposto io in precedenza....vedi post pag.precedente...

Un reversal pattern è sempre difficile da smantellare specialmente se dura da oltre 7 mesi

[ulisse55]

*** LIVE! ***

Partito il run06 americano.....

[ulisse55]

Era quello che avevo risposto io in precedenza....vedi post pag.precedente...

Un reversal pattern è sempre difficile da smantellare specialmente se dura da oltre 7 mesi

Intendevo INVERSIONE di quello attuale.....
Condivido sulla difficoltà che avvenga, ma era per rispondere....


ORA , spazio al LIVE....

[luca90]

Beh se l'hp resta addossato al mediterraneo il reversal pattern va a farsi benedire. La possibilità che l'hp si tuffi continuamente sul continente sarà sempre ben presente.

L'unico modo per smontare il tutto è portare l'hp + ad ovest per permettere a saccature atlantiche ben più importanti di questi cut off di raggiungere le medie latitudini.
Se si va avanti di cut off, che comunque danno una mano a smantellare il pattern seppur molto lentamente, rischiamo l'inverno

Sarà sempre presente se l'H farà solo il trasloco verso W, in questo caso non andresti minando la stabilità del Pattern quanto apportando una modifica dello schema. Il rischio resterebbe concreto a quello di un giro alto e largo delle perturbazioni e "l'inverno" lo rischieresti maggiormente con questa Sinottica.

E' chiaro che l'attuale circolazione non lo smonti in 2 giorni, parliamo di un qualcosa che va avanti da mesi e mesi. Io ho espresso il cut off perchè al momento l'ITF permette anche questo di soluzione, ma in sè, se vogliamo porre un Reversal serve un qualcosa che mini dall'interno la propria stabilità e cominci a far scorrere nuovamente il Jet con continuità entro il settore Mediterraneo.

[Matteo TV]

[JonSnow79]

Nel brevissimo (30-36h) mi sembra di notare un leggerissimo SW-shift, roba di pochi km.

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Sarà sempre presente se l'H farà solo il trasloco verso W, in questo caso non andresti minando la stabilità del Pattern quanto apportando una modifica dello schema. Il rischio resterebbe concreto a quello di un giro alto e largo delle perturbazioni e "l'inverno" lo rischieresti maggiormente con questa Sinottica.

E' chiaro che l'attuale circolazione non lo smonti in 2 giorni, parliamo di un qualcosa che va avanti da mesi e mesi. Io ho espresso il cut off perchè al momento l'ITF permette anche questo di soluzione, ma in sè, se vogliamo porre un Reversal serve un qualcosa che mini dall'interno la propria stabilità e cominci a far scorrere nuovamente il Jet con continuità entro il settore Mediterraneo.

Ma certo che il trasloco sarebbe solo temporaneo ma permetterebbe a saccature più importanti di scendere dal nord atlantico, perturbazioni sicuramente più importanti di cut off che accelererebbero lo smantellamento del pattern.

Son d'accordo sull'ITF

Con il jet in queste condizioni non possiamo fare gli schizzinosi

[Matteo TV]

[Matteo TV]

[Matteo TV]

conferme con lieve E shift e temp un filo + alte

[Matteo TV]

netto



ma core LP + ampio

[Matteo TV]

e atl spinge forte