Le comiche vanno(purtroppo) in onda qui.

[Uomo di Langa]

Vediamo.
Riforma Fornero:ad un risparmio pari a 80 mld. corrisponde una spesa maggiore causata dalla riforma stessa di...indovinate un po'...80 mld!

Riforma Severino:in poche parole i giudici della Corte di Cassazione hanno detto che non ci si capisce nulla e non solo non risolve i problemi ma li aumenta perché le norme in essa contenute mancano di nitidezza.

A casa mia,in Piemonte...
Comunità montane:pur sapendo che esse sarebbero state liquidate entro fine anno,i loro componenti hanno continuato ad acquistare automobili di servizio,macchinari e quant'altro;ora il tutto viene venduto a prezzi stracciati perché urge ovviamente liberarsi di tutto.
Ferrovie:un consistente numero di linee ferrovarie è stato chiuso perché esse erano considerate "rami secchi";peccato però che tante di quelle tratte erano reduci da notevoli e costosi lavori di ammodernamento appena eseguiti.
Il caso più assurdo riguarda però la linea Alba(CN)-Castagnole delle Lanze(AT)-Asti-Alessandria:in territorio di Barbaresco(CN) c'è una galleria pericolante.
Come è stata risolta la questione?
Semplice,chiudendo la tratta da Alba(CN) a Castagnole delle Lanze(AT)!
Adesso quei 15 km. sono coperti da pulmanns sostitutivi.
Sanità:basta dire di tutto e di più...

W l'Italia!

[Mmg]

Non ne parliamo di ferrovie...http://www.helpconsumatori.it/secondo-p ... alia/38390

Speriamo falliscano insieme al carrozzone Alitalia.

W Ryanair!!

[Graywolf]

La questione delle ferrovie è vergognosa, parlano di aumentare gli spostamenti da gomma a ferro ma poi fanno il contrario costringendo le persone ad utilizzare l'auto...intanto in valsusa 24 mld di euro andranno nel gabinetto per costruire la "nuova" TO-LI

Ricordo che la TO-LI esiste già, passano i TGV (non vanno ai 350km/h ma viaggiano bene lo stesso) e anche i treni che trasportano i TIR (in modo da diminuire l'inquinamento dovuto al loro passaggio sull'autostrada) e nonostante ciò la linea è utilizzata a meno del 30% della sua capacità, chiaramente a causa della mancanza di merci da trasportare. E del famoso corridoio lisbona-kiev è rimasta...la To-LI

[Uomo di Langa]

La questione delle ferrovie è vergognosa, parlano di aumentare gli spostamenti da gomma a ferro ma poi fanno il contrario costringendo le persone ad utilizzare l'auto...intanto in valsusa 24 mld di euro andranno nel gabinetto per costruire la "nuova" TO-LI

Ricordo che la TO-LI esiste già, passano i TGV (non vanno ai 350km/h ma viaggiano bene lo stesso) e anche i treni che trasportano i TIR (in modo da diminuire l'inquinamento dovuto al loro passaggio sull'autostrada) e nonostante ciò la linea è utilizzata a meno del 30% della sua capacità, chiaramente a causa della mancanza di merci da trasportare. E del famoso corridoio lisbona-kiev è rimasta...la To-LI

Torino-Lione che oltretutto in Francia non gode più di tutti questi favori(ho sentito a "Le Iene" che i transalpini ne riparleranno nel 2030),quindi la tratta globale che sulla carta era Lisbona-Kiev rischia di diventare Torino-Moncenisio.