Resistenza NO TAV aggiornamenti..
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Snöstorm92
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Pure in Marocco proteste in tantissime città contro l'alta velocità!! motivazioni uguali a quelle degli oppositori italiani!! Inutile opera faraonica che in Marocco verrà utilizzata dallo 0.00000000001 della popolazione....in italia e in valsusa dallo 0.00000001 delle merci che vanno in Francia
PS: ricordo che la Torino Lione sarà per le merci che non ci sono....merci fantasma
i passeggeri passano già con il TAV in valle di susa e va veloce!! tutte le mattine passa in stazione mentre aspetto il treno per l'uni
D'inverno è odiatissimo perchè il vento ti congela

PS: ricordo che la Torino Lione sarà per le merci che non ci sono....merci fantasma
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http://www.lettera43.it/economia/macro/ ... 551713.htm
oooh! ma guarda! non solo i black block dicono che il tav è dannoso ecomicamente(a modo loro...sappiamo....
ma finchè tagliano reti e non danno fuoco alle macchine mi stanno simpatici)

oooh! ma guarda! non solo i black block dicono che il tav è dannoso ecomicamente(a modo loro...sappiamo....
Snöstorm92 ha scritto:Pure in Marocco proteste in tantissime città contro l'alta velocità!! motivazioni uguali a quelle degli oppositori italiani!! Inutile opera faraonica che in Marocco verrà utilizzata dallo 0.00000000001 della popolazione....in italia e in valsusa dallo 0.00000001 delle merci che vanno in Francia
PS: ricordo che la Torino Lione sarà per le merci che non ci sono....merci fantasma![]()
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i passeggeri passano già con il TAV in valle di susa e va veloce!! tutte le mattine passa in stazione mentre aspetto il treno per l'uni
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D'inverno è odiatissimo perchè il vento ti congela
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in Marocco c'hanno..cioè vogliono fare l'alta velocità ???????
giuro che questa non la sapevo.... ossignur....
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Snöstorm92
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ehh? ma perche', in California non l'hanno ancora l'alta velocita'?? ma neanche in TUTTI gli U.s.a.?Snöstorm92 ha scritto:Pure in California la popolazione è contraria all'alta velocità ! una linea che collegherebbe San Francisco con Los Angeles...
le motivazioni sono sempre le stesse, costi altissimi e impatto ambientale devastante!il 67% della popolazione sarebbe contraria!!
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L'unico servizio AV (secondo la definizione statunitense) oggi esistente è gestito da Amtrak, con l'Acela Express tra Boston e Washington, D.C., ed è operativo dal 2001. Questi treni a cassa oscillante possono affrontare la linea tortuosa viaggiando fino a 240 km/h, con velocità media di 132 km/h: 5 ore e 30 minuti per un viaggio di 724 km.rikcky70 ha scritto:ehh? ma perche', in California non l'hanno ancora l'alta velocita'?? ma neanche in TUTTI gli U.s.a.?Snöstorm92 ha scritto:Pure in California la popolazione è contraria all'alta velocità ! una linea che collegherebbe San Francisco con Los Angeles...
le motivazioni sono sempre le stesse, costi altissimi e impatto ambientale devastante!il 67% della popolazione sarebbe contraria!!
(wikipedia)
ma sono stati proposti 6 corridoi per l'alta velocità....consideriamo che sono per il trasporto passeggeri!! in Valle di susa il TAV o TGV passa già!
la nuova linea sarebbe per le merci (perché i passeggeri scarseggiano e non giustificano la costruzione di una nuova linea) che andrebbero veloci...arrivano forse se tutto va bene un'ora prima a destinazione...peccato che le merci scarseggino quindi l'utilità dell'opera decade miseramente
Ultima modifica di Snöstorm92 il mar giu 12, 2012 3:13 pm, modificato 1 volta in totale.
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 30.svg.png
ecco un grafico da cui si notano le previsioni di traffico completamente falsate dei proponenti dell'opera....la linea è usata pochissimo rispetto alla sua capacità per motivi di mancanza di merci e non di problemi di sagoma.
inoltre l'autostrada ferroviaria è molto sottoutilizzata e non contribuisce a far calare il numero di tir in circolazione sull'autostrada che passa in valsusa.
il calo del flusso delle merci è avvenuto anche sull'autostrada e sulle statali (che passano per la valle verso la francia)
ecco un grafico da cui si notano le previsioni di traffico completamente falsate dei proponenti dell'opera....la linea è usata pochissimo rispetto alla sua capacità per motivi di mancanza di merci e non di problemi di sagoma.
inoltre l'autostrada ferroviaria è molto sottoutilizzata e non contribuisce a far calare il numero di tir in circolazione sull'autostrada che passa in valsusa.
il calo del flusso delle merci è avvenuto anche sull'autostrada e sulle statali (che passano per la valle verso la francia)
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http://www.facebook.com/notes/laltra-ed ... 9160744311
per chi ancora non crede agli allarmi lanciati in merito alla questione uranio
(Quasi tutti gli operai che lavorarono in quella miniera morirono. Si disse allora che era la silicosi. Li vedevamo giovani e forti, ma sempre più traballanti e inebetiti per le strade del paese. Mio fratello era allarmato da quanto succedeva. Non credeva alla silicosi e diceva sempre: "Non è possibile: in quelle rocce c’è qualcosa che ammazza la gente")
tutti morti giovani a causa delle radiazioni.......
naturalmente il materiale estratto (smarino) verrà smistato a mucchietti e sparso per la valle e non solo
per chi ancora non crede agli allarmi lanciati in merito alla questione uranio
(Quasi tutti gli operai che lavorarono in quella miniera morirono. Si disse allora che era la silicosi. Li vedevamo giovani e forti, ma sempre più traballanti e inebetiti per le strade del paese. Mio fratello era allarmato da quanto succedeva. Non credeva alla silicosi e diceva sempre: "Non è possibile: in quelle rocce c’è qualcosa che ammazza la gente")
tutti morti giovani a causa delle radiazioni.......
naturalmente il materiale estratto (smarino) verrà smistato a mucchietti e sparso per la valle e non solo
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altra questione...l'amianto, in val di susa l'amianto c'é anche se i politici favorevoli a volte dicono il contrario oppure dicono che tanto usano tutte le precauzioni (hahahahahahahahahahahaha)
i lavori per la galleria a claviere sono stati interrotti per presenza di amianto, come anche la pista da bob delle olimpiadi!! anche i lavori per la costruzione di uno skilift furono interrotti a lungo....
inoltre per chi dice che non ci saranno conseguenze....la stessa LTF (non i no tav) scrivono che le malattie respiratorie e cardiovascolari aumenteranno del 10/15% !!! quelli che vogliono costruire l'opera!!
i posti dove verrà ammucchiato il materiale estratto saranno felicemente esposti ai forti venti di foehn (anche più di 100 km/h) che spargerà le benefiche polveri (fino a quasi Torino) quindi tutto il lavoro di estrazione senza rilascio di polveri non servirà ad un tubo!!
i lavori per la galleria a claviere sono stati interrotti per presenza di amianto, come anche la pista da bob delle olimpiadi!! anche i lavori per la costruzione di uno skilift furono interrotti a lungo....
inoltre per chi dice che non ci saranno conseguenze....la stessa LTF (non i no tav) scrivono che le malattie respiratorie e cardiovascolari aumenteranno del 10/15% !!! quelli che vogliono costruire l'opera!!
i posti dove verrà ammucchiato il materiale estratto saranno felicemente esposti ai forti venti di foehn (anche più di 100 km/h) che spargerà le benefiche polveri (fino a quasi Torino) quindi tutto il lavoro di estrazione senza rilascio di polveri non servirà ad un tubo!!
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