MA QUALCUNO SA SPIEGARMI QUESTA MAPPA?

[prefrontale]

grazie prefrontale bbi pazienza ma nella mappa 500 hPa come fai a vedere se aria è ascendente o discendente ?

devi prima saper riconoscere una saccatura o un promontorio e quant'altro nelle carte a 500 hpa, poi da quelle una volta capita l'avvezione di vorticita è un gioco da ragazzi... cmq ti aiuto io, ecco una rappresentazione schematica della situazione attuale, poi per capire meglio una volta vista la carta vai a vedere l immagine del satellite ora, e guarda cosa accade nell europa dell'est e piu a nord... guarda caso proprio nella parte ascendente di questa saccatura, e poi dimmi..

[prefrontale]

inoltre dimenticavo, in una saccatura o onda di rossby transita sovente la corrente a getto o jet stream, in questo caso avviene una fuoriuscita d aria in quota nella colonna d aria (divergenza effettiva) attraversata dal core del jet stream (il punto di massima velocita della corrente) che causa un calo di pressione al suolo con conseguente richiamo di aria dai bassi strati e a suolo per colmare la perdita (convergenza al suolo) ed ecco dunque i moti verticali ascendenti e wind shear che favoriscono i temporali... quindi nel tratto di massimo core della corrente a getto sono favoriti i temporali per questo motivo... infatti sopra l'algeria e tunisia transita la corrente a getto, ed ecco spiegato un'altro motivo della formazione della nuvolosita e temporali in quell e zone..

[darkstorm385]

grazie prefrontale bbi pazienza ma nella mappa 500 hPa come fai a vedere se aria è ascendente o discendente ?

devi prima saper riconoscere una saccatura o un promontorio e quant'altro nelle carte a 500 hpa, poi da quelle una volta capita l'avvezione di vorticita è un gioco da ragazzi... cmq ti aiuto io, ecco una rappresentazione schematica della situazione attuale, poi per capire meglio una volta vista la carta vai a vedere l immagine del satellite ora, e guarda cosa accade nell europa dell'est e piu a nord... guarda caso proprio nella parte ascendente di questa saccatura, e poi dimmi.. : wink:

mi sono letto un bel po di glossari metereologici ho capito,allora una saccatura ha la tipica forma U o V ,alla linea frontale anteriore sono presenti i fronti mentra al suo interno sono presenti cumulinembi ,mentre il promontorio è portatore di aria stabile e quindi di bel tempo con temperature in aumento e si interpone tra 2 cicloni ,,sto incominciando a capire

[darkstorm385]

inoltre dimenticavo, in una saccatura o onda di rossby transita sovente la corrente a getto o jet stream, in questo caso avviene una fuoriuscita d aria in quota nella colonna d aria (divergenza effettiva) attraversata dal core del jet stream (il punto di massima velocita della corrente) che causa un calo di pressione al suolo con conseguente richiamo di aria dai bassi strati e a suolo per colmare la perdita (convergenza al suolo) ed ecco dunque i moti verticali ascendenti e wind shear che favoriscono i temporali... quindi nel tratto di massimo core della corrente a getto sono favoriti i temporali per questo motivo... infatti sopra l'algeria e tunisia transita la corrente a getto, ed ecco spiegato un'altro motivo della formazione della nuvolosita e temporali in quell e zone..

quindi piu e tendente verso il rosso più è possibile che si creino temporali,PREFRONTALE 6 UN AMICO ,MI HAI FATTO CAPIRE UN SACCO DI COSE ,mi consigli di vedere le mappe delle correnti a getto 200 hpa o 300 hpa? ALLORA RIEPILOGHIAMO PER PREVEDERE LA FORMAZIONE DEI TEMPORALI INNANZITUTTO DEVO VEDERE LE CORRENTI A GETTO ,POI LE ISOBARE PER VEDERE SE SIAMO IN PERIFERIA DI UN ANTICICLONE O AL CENTRO,E POI I GEOPOTENZIALI,,,GIUSTO?

[prefrontale]

grazie prefrontale bbi pazienza ma nella mappa 500 hPa come fai a vedere se aria è ascendente o discendente ?

devi prima saper riconoscere una saccatura o un promontorio e quant'altro nelle carte a 500 hpa, poi da quelle una volta capita l'avvezione di vorticita è un gioco da ragazzi... cmq ti aiuto io, ecco una rappresentazione schematica della situazione attuale, poi per capire meglio una volta vista la carta vai a vedere l immagine del satellite ora, e guarda cosa accade nell europa dell'est e piu a nord... guarda caso proprio nella parte ascendente di questa saccatura, e poi dimmi.. : wink:

mi sono letto un bel po di glossari metereologici ho capito,allora una saccatura ha la tipica forma U o V ,alla linea frontale anteriore sono presenti i fronti mentra al suo interno sono presenti cumulinembi ,mentre il promontorio è portatore di aria stabile e quindi di bel tempo con temperature in aumento e si interpone tra 2 cicloni ,,sto incominciando a capire

esatto, bravo, il promontorio al suo interno ha stabilita, mentre anche lui come la saccatura ha l'asse o parte centrale, la parte ascendente e discendente... all interno della saccatura nel centro invece si trovano il minimo in quota e al suolo, che se non sono in asse tra loro il sistema sara baroclino, mentre se il minimo in quota e quello al suolo coincidono il sistema sara barotopico, caso delle gocce fredde non piu alimentate...
il sistema baroclino è molto piu attivo e forte di quello barotopico perche i due minimi si autoalimentano e esaltano i fenomeni..
poi imparerai via via queste cose..

[prefrontale]

inoltre dimenticavo, in una saccatura o onda di rossby transita sovente la corrente a getto o jet stream, in questo caso avviene una fuoriuscita d aria in quota nella colonna d aria (divergenza effettiva) attraversata dal core del jet stream (il punto di massima velocita della corrente) che causa un calo di pressione al suolo con conseguente richiamo di aria dai bassi strati e a suolo per colmare la perdita (convergenza al suolo) ed ecco dunque i moti verticali ascendenti e wind shear che favoriscono i temporali... quindi nel tratto di massimo core della corrente a getto sono favoriti i temporali per questo motivo... infatti sopra l'algeria e tunisia transita la corrente a getto, ed ecco spiegato un'altro motivo della formazione della nuvolosita e temporali in quell e zone..

quindi piu e tendente verso il rosso più è possibile che si creino temporali,PREFRONTALE 6 UN AMICO ,MI HAI FATTO CAPIRE UN SACCO DI COSE ,mi consigli di vedere le mappe delle correnti a getto 200 hpa o 300 hpa? ALLORA RIEPILOGHIAMO PER PREVEDERE LA FORMAZIONE DEI TEMPORALI INNANZITUTTO DEVO VEDERE LE CORRENTI A GETTO ,POI LE ISOBARE PER VEDERE SE SIAMO IN PERIFERIA DI UN ANTICICLONE O AL CENTRO,E POI I GEOPOTENZIALI,,,GIUSTO?

grazie, è un piacere aiutarvi.. per prevedere i temporali in estate devi guardare la carta a 500 hpa e vedere come son dislocate e posizionate le figure bariche, se abbiamo una saccatura o goccia fredda con la parte ascendente e la corrente a getto che quasi sempre transita in concomitanza delle onde di rossby, proprio sopra l italia o la zona dove abiti, c'è vorticita ciclonica e son favoriti moti verticali ascendenti, e quindi probabili temporali sicuri anche forti, questi sono temporali prefrontali o frontali, mentre quelli convettivi o pomeridiani possono svilupparsi nelle ore pomeridiane in presenza di palude barica o non altissimi geopotenziali in quota, quindi i temporali sn favoriti dalla corrente a getto, dalla parte ascendente di una saccatura, e quelli di calore dall intenso soleggiamento e dalle infiltrazioni fresche in quota, altra nota, i temporali son favoriti anche dallo wind shear positivo in velocita e direzione, ovvero il cambiamento di direzione del vento lungo la colonna verticale dell'aria, dal suolo fino in quota, questo crea una rotazione o risucchio, che accentua i moti verticali ascendenti responsabili del maltempo, per vedere le correnti a getto guarda le carte a 200 e 300 hpa, non ricordo bene in estate mi sembra 200 hpa... ciaoo

[darkstorm385]

inoltre dimenticavo, in una saccatura o onda di rossby transita sovente la corrente a getto o jet stream, in questo caso avviene una fuoriuscita d aria in quota nella colonna d aria (divergenza effettiva) attraversata dal core del jet stream (il punto di massima velocita della corrente) che causa un calo di pressione al suolo con conseguente richiamo di aria dai bassi strati e a suolo per colmare la perdita (convergenza al suolo) ed ecco dunque i moti verticali ascendenti e wind shear che favoriscono i temporali... quindi nel tratto di massimo core della corrente a getto sono favoriti i temporali per questo motivo... infatti sopra l'algeria e tunisia transita la corrente a getto, ed ecco spiegato un'altro motivo della formazione della nuvolosita e temporali in quell e zone..

quindi piu e tendente verso il rosso più è possibile che si creino temporali,PREFRONTALE 6 UN AMICO ,MI HAI FATTO CAPIRE UN SACCO DI COSE ,mi consigli di vedere le mappe delle correnti a getto 200 hpa o 300 hpa? ALLORA RIEPILOGHIAMO PER PREVEDERE LA FORMAZIONE DEI TEMPORALI INNANZITUTTO DEVO VEDERE LE CORRENTI A GETTO ,POI LE ISOBARE PER VEDERE SE SIAMO IN PERIFERIA DI UN ANTICICLONE O AL CENTRO,E POI I GEOPOTENZIALI,,,GIUSTO?

grazie, è un piacere aiutarvi.. per prevedere i temporali in estate devi guardare la carta a 500 hpa e vedere come son dislocate e posizionate le figure bariche, se abbiamo una saccatura o goccia fredda con la parte ascendente e la corrente a getto che quasi sempre transita in concomitanza delle onde di rossby, proprio sopra l italia o la zona dove abiti, c'è vorticita ciclonica e son favoriti moti verticali ascendenti, e quindi probabili temporali sicuri anche forti, questi sono temporali prefrontali o frontali, mentre quelli convettivi o pomeridiani possono svilupparsi nelle ore pomeridiane in presenza di palude barica o non altissimi geopotenziali in quota, quindi i temporali sn favoriti dalla corrente a getto, dalla parte ascendente di una saccatura, e quelli di calore dall intenso soleggiamento e dalle infiltrazioni fresche in quota, altra nota, i temporali son favoriti anche dallo wind shear positivo in velocita e direzione, ovvero il cambiamento di direzione del vento lungo la colonna verticale dell'aria, dal suolo fino in quota, questo crea una rotazione o risucchio, che accentua i moti verticali ascendenti responsabili del maltempo, per vedere le correnti a getto guarda le carte a 200 e 300 hpa, non ricordo bene in estate mi sembra 200 hpa... ciaoo

per qualunque consiglio spero di contare su di te ,quando ho altri dubbi scriverò subito ciao ciao

[prefrontale]

certo! se hai dubbi sono qui!! ciao

[darkstorm385]

certo! se hai dubbi sono qui!! ciao

quando le correnti a getto sono rettilinee che tempo metereologico si ha al di sotto?

[prefrontale]

certo! se hai dubbi sono qui!! ciao

quando le correnti a getto sono rettilinee che tempo metereologico si ha al di sotto?

ti ho gia risposto nell'altro post..

[deviz]

ciao dark, anche a me puoi scrivere ti aiutiamo in due!! io preferirei comunque partire dalle prime basi di meteorologia cosi capisci meglio prima di tutto il concetto di pressione, geopotenziale, densita, umidita temperatura vento ecc.. queste sono le prime nozioni che devi imparare per capire meglio la dinamica dell atmosfera... allora cominciamo a dare la definizione di atmosfera, l'atmosfera e un miscuglio di gas di ogni tipo nel quale la terra e composto soprattutto dai gas principali che sono: azoto che occupa il 78% poi l'ossigeno il 21% e infine solo l'1% e composta da argon, freon, elio, idrogeno, anidride carbonica, e il piu importante anche se ne occupa solo una minima parte e distribuito in modo molto irregolare e il vapore acqueo il gas piu importante per la formazione dei fenomeni meteorologici e per la vita del pianeta che rimane prevalentemente allo stato gassoso, ma anche sottoforma liquida e solida, pero di questo parleremo dopo nel capitolo umidità. un altra forza molto importante per mantenere insieme tutti questi gas e la forza di gravità nel quale e una forza nel quale ogni corpo dotato di massa ha una forza attrattiva che va verso il basso, ebbene si l'atmosfera e molto importante perche soprattutto il vapore acqueo mantiene la temperatura del pianeta su valori accettabili di circa 15 gradi, infatti se non ci fosse il vapore acqueo i fenomeni meteorologici sarebbero inesistenti e poi la temperatura media della terra diventerebbe di circa -20 gradi sottozero non consentendo quindi la vita sulla terra, questo fenomeno dunque e detto effetto serra naturale, la radiazione solare arrivando sulla terra quella a onde corte attraversa l'aria in modo trasparente, ed essendo l'aria un cattivo conduttore di calore l'atmosfera si riscalda dal basso quindi per primo si riscalda il suolo, nel quale tramite i moti turbolenti di qui parleremo piu avanti riscaldano l'atmosfera soprastante, dunque una parte di questa radiazione viene assorbita dall atmosfera e un altra buona parte ritorna verso lo spazio cosmico ma non del tutto, infatti questo gas tende a intrappolare una parte di questa radiazione a onda lunga quindi quella che ritorna nello spazio e detta a onda lunga o infrarossa, un esempio la serra dove la radiazione a onda corta passa sul telo trasparente, mentre quella di ritorno o infrarossa a onda lunga rimane intrappolata riscaldando quindi la serra, la stessa cosa con la macchina, infatti in piena estate bisogna fare attenzione a lasciare le macchine sotto il sole per questo motivo quindi diventano trappole mortali, infatti anche quest anno abbiamo visto parecchie tragedie di bimbi lasciati soli sull auto che dopo ore sono morti sotto il sole!!!! adesso torniamo a noi, questo era solo un banale esempio per farti capire meglio. anche l'anidride carbonica sia di origine naturale provocata ad esempio dalle eruzioni vulcaniche, ecc, oppure di origine antropica cioe dovuta all uomo tra quale attivita industriali, automobili che viaggiano che inquinano emettendo anidride carbonica ecc... negli ultimi anni infatti putroppo il problema serio e dato dall effetto serra che negli ultimi anni quello naturale si e sommato a quello antropico intensificando l'effetto serra creando una coperta piu densa all atmosfera facendo si che la radiazione non riesca piu a sfuggire allo spazio cosmico rimanendo intrappolato consentendo cosi al pianeta di riscaldarsi piu del dovuto, detto global warming o riscaldamento globale, infatti molte politiche tra qui il protocollo di kyoto sta cercando di diminuire questi gas consentendo cosi alla diminuzione dell effetto serra, io a dire la verita comincio sempre meno a credere a questa cosa, ricordiamoci che il sistema atmosferico e un sistema caotico gestito sulla scienza del caos dove sono presenti molte variabili e quindi rimango nel dubbio, tornando a noi, a livello chimico cominciamo ad elencare le formule di vari gas, tra qui H2O che e il vapore acqueo composto da due atomi di idrogeno e uno di ossigeno, CO2 un atomo di carbonio e due di ossigeno, poi il metano un altro gas e il CH4 composto da un atomo di carbonio e 4 atomi di idrogeno l'azoto, N l'ossigeno O l'idrogeno H e l'ossido di azoto N2O composto da un atomo di azoto e due di ossigeno, questo ultimo e prodotto dalle attivita con l'inquinamento industriale, poi ci sarebbe l'SO2 quello prodotto dai vulcani insieme al vapore acqueo e anidride carbonica ecc.. adesso puo bastare non voglio fare lezione di chimica nn ho la laurea ne in fisica ne in chimica ci limitiamo solo a parlare di meteorologia in modo semplificato e allo stesso tempo specifico.

[deviz]

ciao dark, anche a me puoi scrivere ti aiutiamo in due!! io preferirei comunque partire dalle prime basi di meteorologia cosi capisci meglio prima di tutto il concetto di pressione, geopotenziale, densita, umidita temperatura vento ecc.. queste sono le prime nozioni che devi imparare per capire meglio la dinamica dell atmosfera... allora cominciamo a dare la definizione di atmosfera, l'atmosfera e un miscuglio di gas di ogni tipo nel quale la terra e composto soprattutto dai gas principali che sono: azoto che occupa il 78% poi l'ossigeno il 21% e infine solo l'1% e composta da argon, freon, elio, idrogeno, anidride carbonica, e il piu importante anche se ne occupa solo una minima parte e distribuito in modo molto irregolare e il vapore acqueo il gas piu importante per la formazione dei fenomeni meteorologici e per la vita del pianeta che rimane prevalentemente allo stato gassoso, ma anche sottoforma liquida e solida, pero di questo parleremo dopo nel capitolo umidità. un altra forza molto importante per mantenere insieme tutti questi gas e la forza di gravità nel quale e una forza nel quale ogni corpo dotato di massa ha una forza attrattiva che va verso il basso, ebbene si l'atmosfera e molto importante perche soprattutto il vapore acqueo mantiene la temperatura del pianeta su valori accettabili di circa 15 gradi, infatti se non ci fosse il vapore acqueo i fenomeni meteorologici sarebbero inesistenti e poi la temperatura media della terra diventerebbe di circa -20 gradi sottozero non consentendo quindi la vita sulla terra, questo fenomeno dunque e detto effetto serra naturale, la radiazione solare arrivando sulla terra quella a onde corte attraversa l'aria in modo trasparente, ed essendo l'aria un cattivo conduttore di calore l'atmosfera si riscalda dal basso quindi per primo si riscalda il suolo, nel quale tramite i moti turbolenti di qui parleremo piu avanti riscaldano l'atmosfera soprastante, dunque una parte di questa radiazione viene assorbita dall atmosfera e un altra buona parte ritorna verso lo spazio cosmico ma non del tutto, infatti questo gas tende a intrappolare una parte di questa radiazione a onda lunga quindi quella che ritorna nello spazio e detta a onda lunga o infrarossa, un esempio la serra dove la radiazione a onda corta passa sul telo trasparente, mentre quella di ritorno o infrarossa a onda lunga rimane intrappolata riscaldando quindi la serra, la stessa cosa con la macchina, infatti in piena estate bisogna fare attenzione a lasciare le macchine sotto il sole per questo motivo quindi diventano trappole mortali, infatti anche quest anno abbiamo visto parecchie tragedie di bimbi lasciati soli sull auto che dopo ore sono morti sotto il sole!!!! adesso torniamo a noi, questo era solo un banale esempio per farti capire meglio. anche l'anidride carbonica sia di origine naturale provocata ad esempio dalle eruzioni vulcaniche, ecc, oppure di origine antropica cioe dovuta all uomo tra quale attivita industriali, automobili che viaggiano che inquinano emettendo anidride carbonica ecc... negli ultimi anni infatti putroppo il problema serio e dato dall effetto serra che negli ultimi anni quello naturale si e sommato a quello antropico intensificando l'effetto serra creando una coperta piu densa all atmosfera facendo si che la radiazione non riesca piu a sfuggire allo spazio cosmico rimanendo intrappolato consentendo cosi al pianeta di riscaldarsi piu del dovuto, detto global warming o riscaldamento globale, infatti molte politiche tra qui il protocollo di kyoto sta cercando di diminuire questi gas consentendo cosi alla diminuzione dell effetto serra, io a dire la verita comincio sempre meno a credere a questa cosa, ricordiamoci che il sistema atmosferico e un sistema caotico gestito sulla scienza del caos dove sono presenti molte variabili e quindi rimango nel dubbio, tornando a noi, a livello chimico cominciamo ad elencare le formule di vari gas, tra qui H2O che e il vapore acqueo composto da due atomi di idrogeno e uno di ossigeno, CO2 un atomo di carbonio e due di ossigeno, poi il metano un altro gas e il CH4 composto da un atomo di carbonio e 4 atomi di idrogeno l'azoto, N l'ossigeno O l'idrogeno H e l'ossido di azoto N2O composto da un atomo di azoto e due di ossigeno, questo ultimo e prodotto dalle attivita con l'inquinamento industriale, poi ci sarebbe l'SO2 quello prodotto dai vulcani insieme al vapore acqueo e anidride carbonica ecc.. adesso puo bastare non voglio fare lezione di chimica nn ho la laurea ne in fisica ne in chimica ci limitiamo solo a parlare di meteorologia in modo semplificato e allo stesso tempo specifico.

[deviz]

pardon, mi sono sbagliato su una cosa l'N20 e composto da due atomi di azoto e uno di ossigeno.
un altra cosa l'aria secca pesa di piu dell aria umida per il fatto che le molecole di azoto e ossigeno pesano di piu di quelle di vapore acqueo.

[darkstorm385]

pardon, mi sono sbagliato su una cosa l'N20 e composto da due atomi di azoto e uno di ossigeno.
un altra cosa l'aria secca pesa di piu dell aria umida per il fatto che le molecole di azoto e ossigeno pesano di piu di quelle di vapore acqueo.

grazie deviz sei un grande,sei molto gentile e disponibile ,:) ora passiamo alla lezione successiva

[deviz]

ciao dark, adesso iniziamo a fare la prossima lezione meteo.
dunque stasera parleremo della pressione atmosferica, allora prima di tutto diamo la definizione di pressione atmosferica che in parole povere e il peso di tutta la colonna di aria che grava sulla superficie sottostante, quindi detta in formule F/S oppure N/M2 cioe la forza netwon diviso la superficie in metri quadrati quindi appunto a causa della forza di gravità appunto la superficie deve sopportare tutto il peso cioe tutte le porzioni di aria nel quale stanno al di sopra, ricordiamo comunque che l'aria non va sempre verso il basso ma sale anche verso l'alto contrastando con la forza di gravità questo e detto equilibrio idrostatico quindi in questo caso vengono trascurate le accelerazioni verticali, contrastando quindi con la forza di gravità. adesso parliamo delle variazioni diurne della pressione, prima di tutto la pressione varia sia per cause termiche che per cause dinamiche, le cause termiche sono appunto le variazioni di temperatura che si verificano tra giorno e notte, infatti esistono delle variazioni diurne di pressione che di solito si raggiunge massimi di pressione intorno alle 10 del mattino e intorno alle 22 di sera mentre il minimo di pressione si raggiunge intorno alle 4 di mattino e alle 16 di pomeriggio, queste variazioni sono dell ordine di circa 0,6 0,8 hpa a proposito l'hettopascal = 100 pascal e l'unita di misura della pressione atmosferica una volta c'erano i millibar ma adesso questi nn ci sono piu sostituendosi quindi con gli hpa, comunque queste variazioni sono le tipiche variazioni diurne che non provocano variazioni di tempo significative, mentre variazioni anche di 2 3 hpa stanno a significare gia cambiamenti del tempo, mentre variazioni di 6 8 hpa significa maltempo imminente, in poche parole la temperatura a sua volta influenza la pressione, infatti secondo le leggi fisiche l'aria calda e piu leggera dell aria fredda, l'aria ricordiamo e come un fluido nel quale si comporta come l'acqua dove i corpi leggeri risalgono e i corpi pesanti affondano, quindi di solito nel pomeriggio dove la giornata e piu calda la pressione sara piu bassa mentre di notte e al mattino la pressione e piu alta dove l'aria e piu fredda,