Il mondo delle auto

[furetto]

quanto all'affidabilità i motori fiat sono stati sempre, a ragione, considerati indistruttibili.....ma forse perchè sono tecnologicamente meno avanzati !?!?!?!?!?

la fiat ha indubbiamente avuto l'ottima intuizione nel 97 inventando il sistema di iniezione "common rail"....ma da 13 anni è rimasta fedele a quel sistema mentre la VW ad esempio è passata per il sistema "iniettore-pompa" fino ad arrivare al sistema "piezo-elettrico"....ricerche tecnologiche ed evoluzioni che hanno il fine di migliorare efficenza e ridurre le emissioni, ma che logicamente soffrono di "problemi di gioventù" che solo il tempo e l'esperienza, con la messa in pratica, porta a risolvere!!

[Cribbio]

quanto all'affidabilità i motori fiat sono stati sempre, a ragione, considerati indistruttibili.....ma forse perchè sono tecnologicamente meno avanzati !?!?!?!?!?

la fiat ha indubbiamente avuto l'ottima intuizione nel 97 inventando il sistema di iniezione "common rail"....ma da 13 anni è rimasta fedele a quel sistema mentre la VW ad esempio è passata per il sistema "iniettore-pompa" fino ad arrivare al sistema "piezo-elettrico"....ricerche tecnologiche ed evoluzioni che hanno il fine di migliorare efficenza e ridurre le emissioni, ma che logicamente soffrono di "problemi di gioventù" che solo il tempo e l'esperienza, con la messa in pratica, porta a risolvere!!

A me risulta che la nuova Golf monti il Common Rail, abbandonando l'iniettore pompa troppo rumoroso e meno elastico

[stella polare 75]

hai visto stella ... le macchine mi piacciono parecchio sopratutto le audi!

Se ti interessa prima o poi vendo la mia !!!!!

che macchina hai stella?

Ora ho un'Audi A4 avant s-line 2.0 tdi 170 cv !

[luca90]

Se ti interessa prima o poi vendo la mia !!!!!

che macchina hai stella?

Ora ho un'Audi A4 avant s-line 2.0 tdi 170 cv !

a però mica scherzi è! anche mio padre a un'audi a4 però 1.9tdi

[davide0861]

mio padre ha una passat CC e anch'essa monta un common rail! x cui sembra che anche alle tedesche piaccia!!

e come non ricordare i multijet.......

cmq vabbè apparte questo in granparte sono d'accordo con tè furetto!
indubbiamente le tedesche stanno avanti. non c'è nulla da fare.
anche BMW ad esempio...ultimamente sta facendo passi da gigante con i nuovi motori.....stanno facendo una grossa ricerca e i risultati si vedono.....sono tra i migliori in termini di consumo e inquinamento!

cmq detto in parole povere, almeno in questo momento.....i tedeschi le sanno fa più di noi le macchine! non c'è dubbio!

[furetto]

quanto all'affidabilità i motori fiat sono stati sempre, a ragione, considerati indistruttibili.....ma forse perchè sono tecnologicamente meno avanzati !?!?!?!?!?

la fiat ha indubbiamente avuto l'ottima intuizione nel 97 inventando il sistema di iniezione "common rail"....ma da 13 anni è rimasta fedele a quel sistema mentre la VW ad esempio è passata per il sistema "iniettore-pompa" fino ad arrivare al sistema "piezo-elettrico"....ricerche tecnologiche ed evoluzioni che hanno il fine di migliorare efficenza e ridurre le emissioni, ma che logicamente soffrono di "problemi di gioventù" che solo il tempo e l'esperienza, con la messa in pratica, porta a risolvere!!

A me risulta che la nuova Golf monti il Common Rail, abbandonando l'iniettore pompa troppo rumoroso e meno elastico

Verissimo....ma la vw ha fatto questa scelta perchè il sistema iniettore pompa è materialmente molto ingombrante, occupava molto spazio e non dava la possibilità di passare al 16 valvole.....difatto pochissimi sanno che il gruppo VW ha adottato il sistema iniettore pompa a 16 valvole per pochissimo tempo dal suo esordio, poi per problemi legati all'affidabilità è passata alle 8 valvole (anche se su carta l'hanno continuato a spacciare per 16....).......hanno adottato il sistema common (di 3°generazione) rail perchè in quanto sistema a 16 valvole più efficente per i motori di "bassa gamma" (i motori a 6 e 8....fino al v 12 tdi utilizzano il sofisticatissimo sistema piezoelettrico, adesso adottato anche dalla mercedes... ) per la riduzione di emissioni, quindi per rientrare nei parametri euro 5, nonchè per la netta riduzione della rumorosità!!

Ciò non toglie che il sistema iniettore pompa, oltre ad essere tecnologicamente molto avanzato rispetto al common rail, vantava di un ottima efficenza (in quanto lavorava a delle pressioni notevolissime, sopra i 2000 bar a differenza dei 1600circa del common rail) che si traduceva in consumi più parchi e di un "tiro" dai 2000 giri in sù nettamente maggiore rispetto ai nuovi motori......a scapito di una notevole rumorosità!!

[Nemeth]

Ecco un'altra piccola belva...



New Polo GTI... 1.4 da 180cv 6.9 sec da 0 a 100 e 235k/h di max. Monta un cambio automatico a 7 rapporti con tanto di cambio al volante.

Consumo dichiarato (da prendere con le molle quindi) di 20km al litro in ciclo extraurbano...

Si discosta un pò dal turbo GLP che mi piaceva sulla MiTo...ma 60cavalli in più...

[Cribbio]

.....

Tu zitto che c'hai la Civic del '95 con gli spoiler da coatto...

[Nemeth]

[Cribbio]

Più la guardo e più

[Nemeth]

.....

Tu zitto che c'hai la Civic del '95 con gli spoiler da coatto...

E' del '97...ed esce così dalla casa le uniche modifiche sono al posteriore...

[Cribbio]

.....

Tu zitto che c'hai la Civic del '95 con gli spoiler da coatto...

E' del '97...ed esce così dalla casa le uniche modifiche sono al posteriore...

Daje co sto posteriore...
Stai in fissa...

[davide0861]

Tu zitto che c'hai la Civic del '95 con gli spoiler da coatto...

E' del '97...ed esce così dalla casa le uniche modifiche sono al posteriore...

Daje co sto posteriore...
Stai in fissa...

vabbè ma se gli piace solo il POSTERIORE lascialo fa no!!!

[Nemeth]

Tu zitto che c'hai la Civic del '95 con gli spoiler da coatto...

E' del '97...ed esce così dalla casa le uniche modifiche sono al posteriore...

Daje co sto posteriore...
Stai in fissa...

Che ci vuoi fare...2 volte mi hanno tamponato ed entrambe le volte ne ho approfittato cambiando i pezzi originali con quelli più sportivi

[furetto]

.....cavolo.....non è affatto male!! non l'avevo ancora vista...chissà però che prezzi avrà....costerà come una golf ben accessoriata