Agosto 2020 - Analisi Modelli Live

miloso · Messaggio da **miloso** » mar ago 11, 2020 7:25 pm

luca90 ha scritto:Alle 120h troviamo il cut off che spinge verso Francia e UK meridionale

sfondera? se trottola sopra richiama aria ancora piu calda

ventomoderato · Messaggio da **ventomoderato** » mar ago 11, 2020 7:25 pm

picchio70 ha scritto:Aggancio

instabilità sulle alpi e zone pianeggianti adiacenti.

picchio70 · Messaggio da **picchio70** » mar ago 11, 2020 7:25 pm

Vediamo se le considerazioni fatte
sul jet, resistenza anticiclonica e madden
facendo traslare tutto piu ad est
possano trovare riscontro in reading
Stamane cosi
Immagine

ventomoderato · Messaggio da **ventomoderato** » mar ago 11, 2020 7:29 pm

picchio70 ha scritto:Vediamo se le considerazioni fatte
sul jet, resistenza anticiclonica e madden
facendo traslare tutto piu ad est
possano trovare riscontro in reading
Stamane cosi

Probabilmente si dovrà scendere sotto le 100 ore per sapere l esatta evoluzione e posizione di quella goccia.

luca90 · Messaggio da **luca90** » mar ago 11, 2020 7:30 pm

Alle 144h troviamo un cut off ormai praticamente ripreso dal jet polare e tende quindi un moto retrogrado.

Immagine

luca90 · Messaggio da **luca90** » mar ago 11, 2020 7:32 pm

miloso ha scritto:
luca90 ha scritto:Alle 120h troviamo il cut off che spinge verso Francia e UK meridionale

sfondera? se trottola sopra richiama aria ancora piu calda

Sfondare non può sfondare con le mappe attuali. Semmai può farlo la perturbazione che lo raggiunge e aggancia.

ventomoderato · Messaggio da **ventomoderato** » mar ago 11, 2020 7:36 pm

ventomoderato ha scritto:
picchio70 ha scritto:Vediamo se le considerazioni fatte
sul jet, resistenza anticiclonica e madden
facendo traslare tutto piu ad est
possano trovare riscontro in reading
Stamane cosi

Probabilmente si dovrà scendere sotto le 100 ore per sapere l esatta evoluzione e posizione di quella goccia.

picchio70 · Messaggio da **picchio70** » mar ago 11, 2020 7:37 pm

Una volta agganciato poi è il jet a lavorare
Immagine

ventomoderato · Messaggio da **ventomoderato** » mar ago 11, 2020 7:39 pm

picchio70 ha scritto:Una volta agganciato poi è il jet a lavorare

quella lp che viene vista presso le isole britanniche è davvero ampia...

luca90 · Messaggio da **luca90** » mar ago 11, 2020 7:39 pm

Alle 168h

picchio70 · Messaggio da **picchio70** » mar ago 11, 2020 7:41 pm

luca90 · Messaggio da **luca90** » mar ago 11, 2020 7:43 pm

E poi... altro risultato

Immagine

picchio70 · Messaggio da **picchio70** » mar ago 11, 2020 7:43 pm

Per reading 12 non sfonda
Immagine

ventomoderato · Messaggio da **ventomoderato** » mar ago 11, 2020 7:49 pm

picchio70 ha scritto:Per reading 12 non sfonda

entriamo già in un range elevato. Attendiamo ens e i prossimi run. Evidente in questo run l avanzamento stagionale nel nord europa. Segnale da tenere in considerazione

Telecuscino · Messaggio da **Telecuscino** » mar ago 11, 2020 7:49 pm

picchio70 ha scritto:
Telecuscino ha scritto:
picchio70 ha scritto: Per chiarezza Tele. Io mica discuto che tu veda un proseguo
diverso dal mio, assolutamente no. Discuto le basi su cui
affermi cio, se mi dessi una descizione dettagliata del perché
la strada prenderà un verso piuttosto che un altro, io ne discuterei volentieri.
Ma se l'unico parametro che usi sono gli spaghi nel long o l'uscita
giornaliera cosa vuoi che io discuta.
La descrizione é data dai modelli, io non faccio una previsione, ma una constatazione di ciò che i modelli fanno vedere.
Poi se per il 22-24 cambia ed entra ua saccatura si commenterà quello e in modo goliardico
Di fatti questo ho detto, giudizi espressi in base alle uscite modellistiche
e niente piu. Se vuoi rispetto per le tue considerazioni ne devi avere
anche per le altre.

Le mie considerazioni non hanno bisogno di rispetto perché non é che mi espongo. É solo la realtá dei fatti che ogni tanto qui dentro bisogna rammentare!
Per il resto vediamo reading